过电压保护器型号选型及质量辨别方法
过电压保护器选型
第一步、确定电压等级。
最好依据系统标称电压(即通常说的母线电压)来选择。常见系统标称电压就三种,6kV、10kV、35kV。其它电压等级仅偶尔会出现。
第二步、确定结构特征。
有间隙优于无间隙,但高原用(海拔2000m以上)除外。 阻容结构优于氧化锌结构,但电容保护用除外。
第三步、确定保护对象。
A型为弱绝缘类保护(如保护电动机,有的厂家称D型)
B型为常规电器类保护(如保护变压器,有的厂家称S型、Z型或P型)
C型为大能量冲击类保护(如保护电容器,有的厂家称R型)
第四步、确定使用场所。
户内型:用于开关柜内,要求尺寸小、中性点绝缘好。
户外型:用于站内露天,要求尺寸大、防污闪能力高。
其它注意事项。
名称上:也有的厂家称过电压吸收器、组合式氧化锌避雷器等。 型号上:无统一国标,能否通用主要看产品结构特征是否相同。 过电压保护器的结构特征
过电压保护器是上世纪80年代末,为适应国内中压不直接接地电力系统,克服传统避雷器配套真空开关的缺陷,而开始推广的一种新型操作过电压保护装置。由于功能独特,针对性强,进入2000年以后得到了更加快速的发展。至今所出现过的产品,按保护性能和结构特征可以分成5代。
第1代:组合式碳化硅型
这一代产品已经淘汰,目前没有主流型号。 这一代产品首次采用了三相组合式结构(也就是通常说的四星型结构、三叉戟结构),有效降低了相间过电压。但是不能克服碳化硅材料固有的缺陷,保护性能和自身安全性均不理想。
第2代:组合式无间隙氧化锌型
主流型号:如HY5WS-17/50,HY5WZ-17/45,HY5WZ-51/124这都是氧化锌避雷器型号,这一代产品首次采用了氧化锌电阻片作为基本保护单元,大大提高了工作性能。但相极荷电率偏高问题依然没有解决,使用寿命无保证。
第3代:组合式有间隙氧化锌型
主流型号:YH5C-□×□等 这一代产品继承了第2代产品的优点,同时由于引入串联间隙,进一步降低了保护残压,提高了工作性能,并解决了相极荷电率偏高问题。安全水平和保护性能均比较理想,是目前设计院所主力推广的一代。
第4代:阻容吸收保护型
这一代产品以自带电容器工作为主,电阻部分仅作为阻尼元件(即:以阻容吸收为主),进一步改善了保护器的小电流响应能力,对操作过电压的防护效果更加理想。但大电流响应不如2、3代产品,不能兼做防雷用,一般需要并联避雷器以防止使用不当。
第5代:复合式阻容避雷器型
这是目前最新型的产品,氧化锌和电容器各自发挥作用,大电流响应和小电流响应均好。唯一缺点是尺寸偏大,在有些型号的开关柜中安装比较困难。
过电压保护器的防伪及质量辨别方法
除了冒牌、不做测试、工艺差以外,水货还常采用一些造假手法
一、采用劣质避雷器单元。
手法:多种手法,具体可参看氧化锌避雷器的防伪。
危害:避雷器单元性能不可靠。 鉴别:肉眼基本不能识别,需要借助专业仪器或拆开看。
二、户内型底座不封灌。
手法:底座不封灌,封灌树脂改水泥,甚至底座有金属盖直接外露。
危害:中性点绝缘差,过电压出现时易导致开关柜短路事故。此事故是过电压护器四大事故之首
鉴别:肉眼观察底座密封方式和材料;敲击底座看是否是实心;借助试验变压器测试中性点绝缘是否达到国标GB311.1的最低要求。
三、用普通避雷器直接冒充。
手法:用三只避雷器加个铁板,就叫“组合式”产品了。
危害:根本不是四星型接法,就是避雷器冒充组合式产品卖。
鉴别:底座只有块金属板子的一眼就能看出。如果底座封住了看不出,可以测试相间参数,比对地参数高一倍的就是冒充货。
四、混乱产品结构特征。
手法:用自产产品直接书写厂家和过电压保护器型号,不管结构特征是否一致。
危害:过电压保护器由于存在阻容型、有间隙型、无间隙型、复合型等数个明显不同的大类,替代产品若与原设计结构不符(主要是无间隙冒充有间隙、有持续电流阻容冒充无持续电流阻容),容易导致整个系统设计上出现失误,造成系统存在事故隐患。此事故是过电压保护器四大事故之一,在多家电力公司发生过,甚至导致有些电力公司明文规定不准使用定义混乱的过电压保护器类产品。
鉴别:按厂家产品的测试方法进行试验,满足即可。或干脆要求替换厂家提出替换的理论依据和计算书,事先与设计方做好充分的沟通工作。
五、混乱产品柱式结构。
手法:用85、200型四柱产品冒充131、310型三柱产品,以降低工艺控制难度。
危害:131、310等三柱式产品,是为了配合新型小体积开关柜而专门设计的过电压保护器,工艺独特,具有对正柜体母排,降低绝缘空间的特殊作用。如果用老式四柱型过电压保护器替代,很容易导致相间短路(特别是B、C相),批量引发烧柜子事故。此事故是过电压保护器四大事故之一,也是老式150型产品被最终淘汰的主要原因。
鉴别:这个最简单。85、200型产品是四柱式的,有四个避雷器柱。131、310型产品是三柱式的,只有三个避雷器柱,接地极在底座中,底座尺寸会比较大一些。
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